Ремінь безпеки для вагітних BeSafe iZi Fix (520100)
BeSafe - дочірня компанія відомого скандинавського виробника HTS. У назві (БіСейф перекладається як "будь в безпеці") вже закладена філософія бренду. Він робить дитячі автомобільні крісла з єдиною метою - захистити найдорожче, що у нас є. Тобто по максимуму вберегти дитину від можливих травм і ризиків під час пересування в авто. Спочатку - виробник сідел, потім - автокрісел.
Норвезька компанія HTS (Hans Torgersen og sønn AS) розпочала діяльність на зорі 20-го століття з виробництва сідел. Часи змінювалися, транспортні засоби - теж, виробнику довелося перебудовуватися. З 1930-х він став випускати чохли для автомобільних сидінь, а в 1963-му почалася робота над першим автокріслом.
Всі ці роки вдосконалення автомобільних крісел не припинялося, компанія накопичила величезний досвід і стала лідером в цій сфері. Але не з продажу автокрісел, а за кількістю впроваджених інновацій. З часом асортимент товарів HTS розширився: компанія стала випускати дитячі спальні мішки, автомобільні багажники, шоломи, велосіденія і інші товари для активного туризму.
Виробництво автокрісел доручили окремому бренду BeSafe. Головний офіс компанії розташований там же, де і HTS - в норвезькому Кредерене. У цьому ж місті розмістилося одна з фабрик БіСейф. Світовий лідер з виробництва автокрісел.
Покупці відзначають роботу інженерів BeSafe, зручну конструкцію крісел і результати краш-тестів. Безумовно, це позначається на репутації бренду і на продажах. Компанія також робить інші продукти для безпечного пересування по дорогах. Торгові представництва бренду зараз розташовані в 40 країнах.
Виробник пропонує автокрісла для дітей будь-якого віку, а саме: крісла-люльки для немовлят; моделі з надійною підтримкою для діток ясельного віку; автокрісла для школярів і дітей старшого віку; корисні аксесуари (кріпильні ремені і обмежувачі їх ходу, подушки, чохли і дощовики, інше).
Ми з упевненістю пропонуємо ці товари покупцям. Виробник постійно впроваджує і патентує інновації, щоб підвищити безпеку своїх крісел. Він виділяє величезні суми на дослідження і випробування щорічно. А також співпрацює з різними НДІ і медичними установами, які на практиці мають справу з питаннями безпеки на дорозі.
